汽车关键部位的相关区域往往位于管道、壳体、水箱、水泵的内部，实际工况中随着液体的流动污染颗粒会传输至敏 感区域。

导致部件的磨损和失效。清洁度检测的目的是为了尽可能完全对生产过程中导致的产品相关表面的颗粒污染进行测量。

主要用于如：发动机缸体、缸盖、连杆、凸轮轴、曲轴、摇臂、泵体、转向器、变速箱、涡轮增压部件等零部件清洁度检测试验中对零部件残留杂质颗粒萃取步骤。

清洁度清洁柜PCC37-XS方便准确，可靠和可重复的组件的清洁度的测定重量法膜的制备。成熟的GKem清洁度检测（PCM）技术使其清洁度水平的自动评估系统符合ISO标准。

清洁度清洗柜PCC-22具有多项清洗功能：压力喷枪洗、超声 波洗、自动切换压力罐流洗、模拟工作状态功能清洗等。成熟的GKem清洁度检测（PCM）技术使其清洁度水平的自动评估系统符合ISO标准。

自动压力清洗柜CIA-PA适用于零件的表面比较复杂，表面规则但体积不大，适用于清洁度检测指标要求较高的零件。要求清洁度操作人员熟悉清洁度检测清洗流程及规范。

试用范围：零件的表面比较复杂，表面规则但体积不大，适用于清洁度检测指标要求较高的零件。要求清洁度操作人员熟悉清洁度检测清洗流程及规范。

设备综合两种清洗检测（压力清洗、超声 波振动清洗）制样于一体，以洁净的压缩空气为动力，通过PLC自动化控制实现自动压力喷射/喷淋/超声 波振动清洗零件，回收过滤含有颗粒污染物的清洗剂，将颗粒污染物回收到滤膜表面。

清洁度检测清洁柜CIA-PU综合两种清洗检测（压力清洗、超声 波振动清洗）制样于一体，以洁净的压缩空气为动力，通过PLC自动化控制实现自动压力喷射/喷淋/超声 波振动清洗零件，回收过滤含有颗粒污染物的清洗剂，将颗粒污染物回收到滤膜表面。

清洁度清洗柜CIA-UA零件的表面比较复杂，表面规则但体积不大，适用于清洁度检测指标要求较高的零件。自动化程度较高，检测受认为及环境因素影响较低；检测结果可靠性更高。