为您提供高专业度的解决方案

01  

系统的光路目前已经是为清洁度专门设计，特有的自动偏光能在扫描过程中直接快速准确识别反光和非反光颗粒。

• 自动偏光法是根据反光与非反光颗粒的折射率不同，在偏振片下呈现出的明亮和黑暗，结合软件的灰度判定来直观准确地判断反光于非反光颗粒的。这种判定方法不受颗粒形状的影响，只要是亚光颗粒，在偏振下就是全黑色的，而其余的颗粒就是反光颗粒。

• 其他公司则使用自然光法，对于球状颗粒的误判性很高。其原因是，球状亚光颗粒在自然光下会呈现局部黑暗，局部明亮的双重性，对于仅仅依靠灰度来识别的软件而言，难以判定其究竟是反光还是亚光颗粒。

02 

为滤纸专门设计的夹具，预防滤纸变形影响检测结果。

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兼容目前汽车行业要求最高的铸件孔隙率检测的使用要求：

• 整套系统在做清洁度分析的基础上可极大程度上兼容目前汽车行业要求极高的铸件孔隙率检测的使用要求。

• 众所周知，VW 的孔隙率检测标准是按照德国铸造协会VGD－P201 标准延伸和制定的针对铸造件孔隙率检测的规范，这一规范对图形处理和取样要求都提出了非常高的要求，见下图。即针对样品断面的特点，取最大面积的平均缩孔比率。

对此徕卡开发的LAS X软件包在传统矩形取样方式的基础上增加了符合VW 规范的多形状取样区域设定和全自动图像拼接功能，获得了极高的推崇，成功的提供孔隙率检测精准度。

注： 针对 VW 对porosity 检测定义的倍率要求（12.5x-25x）,徕卡特殊开发的中间倍率物镜1.6x（即16x 倍率）无论从视野及倍率的角度都是这一应用的极佳选择。

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