德国汽车工业联合会（VDA）总部在德国柏林，在国内和国际上代表整个德国汽车工业的利益，在经济、运输、环境政策、技术立法、标准化和质量保证等方面通过其活动支持德国汽车工业的发展。协会的成员是在德国设厂，在发动机汽车及其引擎，拖车，集装箱、汽车组件及零部件的工业制造领域有所建树的公司。VDA现在拥有600多家会员公司。

标准化的清洁度检查
在现代汽车制造业里零部件及装配的模块清洁度检查是一个重要的功能特性要求。
VDA 19.1“技术清洁度检查-相关的汽车零部件的颗粒度污染”, 作为第 一个综合标准, 涉及到汽车供应链产品清洁度特性的规定和描述。VDA 标准19.1 在2005 年4 月正式出版， 在 2015 年进行了改版。
桥总成清洁度是决定车桥品质的要素之一，清洁度控制不到位会严重影响车桥性能和寿命。
    公司领导对制约产品质量的清洁度高度重视。5月份公司杨总对总装车间桥总成各零部件的清洁度进行突击检查，发现了不少问题，清洗后的减壳内腔仍然存在油污型砂，桥壳内铁屑没有清理干净。为此，公司制造总监王总在总装车间召开了现场办公会议，向广大干部员工阐述了当前严峻的市场竞争形势，产品质量的重要性，号召大家全员参与质量提升、清洁度管控。
清洁度不够、对产品产生影响甚至失效的物质分为固态和液态，包括铁屑、颗粒物、毛刺、漆渣以及油污水等。
    轮毂总成为桥总成的重要组件之一，装配质量和清洁度将直接决定桥总成的质量。身为一班之长的我深知肩上责任之重大。人是第 一决定要素。首先从提高员工的素质和质量意识抓起，在每天早上班会进行质量宣贯，在每天下班前对当天的工作质量进行总结。在加强理论学习的同时，在生产过程中实行严格的过程控制，推行互检机制、奖罚措施。在保证本工序质量的同时对上工序实行检查，对出现问题的责任人从重处罚，对发现问题人员进行奖励。使员工在工作中时刻紧绷质量之弦，确保产品零缺 陷。
质量是企业生存之根本，是员工赖以生存的衣钵。只要我们大家全员参与、携手共进，坚信我们一定能打赢清洁度这场攻坚战，以优 质的车桥品质，深得广大国内外用户青睐而赢得越来越大的海内外市场。